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Destrozos al ENSAM en imágenes

UNA COMUNIDAD UNIDA EN UN ABRAZO SOLIDARIO AL ENSAM

LOMAS | LUEGO DE LOS ATAQUES AL COLEGIO Realizaron un abrazo simbólico en respaldo al ENAM de Banfield 2008-08-15 00:00:00 En repudio a los actos vandálicos que viene sufriendo desde hace tiempo la Escuela Nacional Superior Mentruyt (ENAM) de Banfield, se realizó ayer un abrazo simbólico a la institución que contó con la presencia de los directivos de la escuela, ex alumnos, estudiantes y sus padres. Hoy realizarán un festival abierto para reunir fondos y ayudar a solventar algunos gastos ocasionados. -------------------------------------------------------------------------------- Tras el incendio del sábado pasado que destruyó el gimnasio de la Escuela Nacional Superior Antonio Mentruyt (ENSAM), los directivos de la institución y cientos de estudiantes realizaron un acto para pedir celeridad en la investigación y encontrar a los culpables de los “ataques” que sufre desde hace tiempo la escuela. Si bien el acto fue convocado para las 16:30, comenzó media hora más tarde para que los alumnos del turno tarde también pudieran participar. Frente a la entrada, en la intersección de Manuel Castro y Las Heras, cientos de estudiantes, ex alumnos, padres y vecinos repudiaron los incidentes que se registraron en los últimos meses. La directora institucional, María Susana Graneris, aseguró que el objetivo del acto fue "demostrar que toda la comunidad educativa está unida ante estos ataques” y que tanto los alumnos como los directivos “no piensan bajar los brazos”. Entre banderas y pancartas que realizaron los estudiantes, la Directora agradeció a todas las personas que se acercaron hasta allí y afirmó que “la solidaridad va a hacer posible que la ENAM salga adelante”. El conflicto en el Mentruyt no es nuevo, comenzó hace dos años, cuando los alumnos tomaron el colegio por el presunto incumplimiento de las mejoras y las obras que se les había prometido. Fue entonces cuando los integrantes de la cooperadora debieron renunciar, acusados de tener un mal manejo en la administración de la misma. A voz baja, muchos padres y alumnos apuntan a los integrantes de la antigua cooperadora y aseguran que “nada de lo que sucede es casual”. Sin embargo, el actual presidente de la cooperadora, Luis Dandrea, descree de esa versión y asegura que estos hechos se relacionan más con “la inseguridad que vive la sociedad día a día”. El lunes pasado los directivos del establecimiento decidieron suspender las clases y miembros de SUTEBA, autoridades del área de infraestructura de la provincia de Buenos Aires y directivos del colegio recorrieron las instalaciones con el objetivo de detectar los daños que ocasionaron las llamas. Desde entonces, la institución cuenta con seguridad privada y desde la próxima semana se espera que se coloquen alarmas en el lugar. Preocupados porque la investigación del ataque se paralice, el martes pasado los integrantes de la cooperadora y del centro de estudiantes se reunieron en una asamblea para designar comisiones con el fin de seguir los pasos judiciales. Por otra parte, los alumnos convocaron a toda la comunidad de Banfield a participar de un festival que se realizará hoy a las 13.00 a beneficio del colegio. En el mismo se venderá comida, tocarán grupos musicales integrados por los mismos alumnos de la escuela para recaudar fondos y reparar algunos de los daños ocasionados. Fuente: inforegion

El amor por el ENSAM

Llegaron las Olimpíadas 2008 a la Escuela , no te lo podés perder ¡¡

Creación de un escudo Escuela Media 11 Villa Fiorito

Encuesta que realizan los alumnos de la Escuela media 11 Villa Fiorito, para un trabajo interdisciplinario de investigación:Sobre la Basura

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Mar Argentino

Reflexiones en el Día de los Intereses Argentinos en el Mar (FNM) Instituida a fines de 2003, la fecha invita a reflexionar sobre la vasta dimensión marítima argentina, los logros alcanzados y el largo camino que aún nos resta recorrer para alcanzar legítimas aspiraciones. Promulgada en enero de 2004, la Ley 25.860, instauró a nivel nacional el “Día de los Intereses Argentinos en el Mar”. Se escogió para tal fin el 16 de julio, día de nacimiento del Vicealmirante Segundo R. Storni (1876-1954), verdadero precursor del pensamiento marítimo moderno en nuestro medio.Sus brillantes y recordadas conferencias dictadas en los salones del diario “La Prensa” en 1916, y editadas con el título “Intereses Argentinos en el Mar”, no sólo llamaron poderosamente la atención de sus coetáneos, sino que echaron las bases para un análisis sistémico e integral de la problemática marina nacional. La prédica pública iniciada por Segundo Storni hace ya casi cien años, suena aún hoy- en muchos de sus conceptos esenciales – como materia pendiente y objetivo nacional no alcanzado: “¿Es que hemos de permanecer enclavados en la tierra, para arrancarle sus frutos, y esperar que otros los transporten, que otros nos comuniquen con el mundo, que otros vengan hasta imponernos la ley en las aguas mismas del estrecho mar territorial? ¿O ha de ocupar la Argentina su parte de dominio y de usufructo en esa gran vía de la civilización que se llama el mar?”. La vigencia de aquellas cavilaciones de Storni, conservan –más allá del tamiz propio del paso del tiempo, de la historia y de algunos logros ciertos - el efecto de una espina que no logramos arrancar definitivamente de nuestra larga lista de realizaciones pendientes.Repasemos algunas de ellas.Al considerar, por ejemplo, el nivel de consolidación alcanzado en el ejercicio de los derechos que sobre usos y recursos del mar nos confieren la Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR), en función de nuestro carácter de estado ribereño, advertiremos al mismo tiempo, avances y estancamientos.La cercana finalización de las tareas de demarcación de la plataforma continental, constituye sin dudas un positivo avance en este sentido. La presentación de dichos límites permitirá, una vez superado el proceso de análisis y eventuales recomendaciones por parte de la Comisión internacional establecida a tales efectos, proveer carácter “definitivo y obligatorio” a tal trazado, que como es sabido, se extiende en amplias zonas de nuestro litoral, bastante más allá de las 200 millas.Significará también un buen ejemplo, de un trabajo de largo aliento y complejidad, llevado a feliz término no sólo gracias al profesionalismo de los equipos participantes, sino por una continuidad en la política y apoyo estatales que trascendió a los cambios de signos políticos en sus conducciones. Toda una señal, contrastante por cierto con el empobrecedor y retardatario espíritu “fundacional” y “mesiánico” del que lamentablemente suelen revestirse nuestros gobiernos. La prolongación de la presencia del Reino Unido - un inadmisible intruso - en Malvinas, Georgias y Sándwich, constituye sin dudas el principal obstáculo al ejercicio completo de los derechos argentinos en sus espacios marítimos. Y cabe señalar, como mera observación de la realidad, que tanto los gobiernos directamente involucrados, como la misma comunidad internacional, continúan mostrando – al menos en sus acciones visibles - una manifiesta pereza en la búsqueda de caminos creativos para la solución a este conflicto.El análisis de situación del estado de la explotación de los recursos naturales, también nos muestra significativos contrastes entre logros y desafíos. El sector pesquero, que en pocas décadas pasó de ser una actividad de peso económico virtualmente intrascendente a una de las grandes industrias exportadoras del país, atraviesa hoy –paradójicamente por obra de múltiples errores en su propia dinámica de crecimiento – una seria crisis estructural, cuyo inevitable abordaje no deberá desaprovecharse. En efecto, y tal como bien saben todos los actores involucrados en esta actividad, es hora de redimensionar el negocio, y replantear reglas de juego verificables, que le aseguren sustentabilidad y racionalidad, requisitos que no podrán seguir eludiéndose sin provocar una catástrofe.Por su parte, la acuicultura – que crece explosivamente en todo el mundo -, aparece como una posibilidad muy atractiva que apenas comienza a tomar cuerpo en nuestro medio. Aunque demorados, algunos recientes anuncios parecen abrir cierta expectativa en relación con el impulso a la exploración petrolera costa afuera, un campo de actividad en el que muy poco se ha avanzado en los últimos 25 años. En este terreno, y en el más general de los recursos no vivos – básicamente los restantes recursos minerales – está todo por hacerse, comenzando por los relevamientos que permitan determinar la existencia misma de tales recursos. En tal sentido, apreciamos que el Estado no debería perder el esfuerzo, conocimiento y experiencia adquiridos en el terreno geológico y geofísico por los equipos de trabajo técnico que integran directa o asociadamente la Comisión Nacional del Límite Exterior de la Plataforma Continental (COPLA). No es descabellado afirmar que el Mar Argentino ofrece, especialmente en las áreas más australes, un extraordinario potencial para la generación de energías limpias y renovables, esencialmente las que resultan del aprovechamiento de olas y mareas. Varios países con condiciones similares, han comenzado hace ya varios años a trabajar sobre esta materia, con resultados que ya están en etapa de experimentación comercial. Lamentablemente, tampoco se conocen en este campo, investigaciones ni iniciativas locales orientadas a tales búsquedas. Una rápida mirada a la evolución de nuestro aprovechamiento de los “usos” del mar, dejarán sensaciones igualmente ambiguas. A un espectacular desarrollo portuario, indiscutiblemente asociado a la adopción de buenas decisiones políticas, se contrapone una débil y declinante flota mercante de bandera, producto de infortunadas medidas del pasado, cuyos efectos se han pretendido revertir mediante “parches” normativos de escaso o nulo efecto práctico. La industria naval por su parte, conjuga el alivio de un objetivo repunte en los niveles generales de la actividad, con una inocultable modestia de logros en lo que a magnitud y tipo de emprendimientos se refiere. Los factores y actividades mencionados, no agotan en modo alguno el panorama de los intereses argentinos en el mar. Cuestiones como el turismo, el estado y desarrollo de las vías navegables, la navegación fluvial, o los intereses antárticos se suman a una larga y creciente lista de cuestiones marítimas de alto interés para el país.Algunas otras, condicionan y atraviesan de tal modo a las demás, que se convierten en intereses básicos y primordiales. El desarrollo del conocimiento científico, la protección ambiental, y el fomento amplio de la conciencia marítima, se inscriben indudablemente en esta lista.Finalmente, un desapasionado análisis del marco legal, la organización y estructura destinadas al manejo de los asuntos marítimos nacionales, muestra palmariamente la escasa ponderación dedicada a su impulso, regulación y administración. Es imprescindible pues renovar y extender aquella prédica en todos los rincones del país, y en todos los sectores de la sociedad. Y es igualmente necesario, trabajar – desde el interior de nuestra propia comunidad marítima - para la formación y perfeccionamiento continuos de nuevas generaciones, que con competencia, vocación y lucidez contribuyan a provocar los cambios e iniciativas eficaces para el desarrollo pleno de nuestros intereses marítimos.El asumir, otra vez en las vigentes afirmaciones de Storni, que “estos grandes intereses marítimos que todos comprendemos y palpamos siguen rezagados”, no implica desconocer concretos avances, ni minimizar capacidades y esfuerzos cotidianos. Significa en cambio, confirmar que la evolución del conocimiento, la tecnología y las propias relaciones entre las naciones, han agregado con el paso del tiempo perspectivas y desafíos marítimos que superaron aún la esclarecida visión de aquellos hombres. Y que en este nuevo escenario de recursos y usos que el mar nos ofrece como vía de desarrollo, es muchísimo lo que aún resta por hacer. De allí entonces la pertinencia de hacer de este día de gratas connotaciones, una oportunidad para renovarnos en compromiso y en esfuerzo, por contribuir a acrecentar la conciencia marítima de los argentinos y a garantizar la concreción de aspiraciones acordes con el inmenso patrimonio del que somos herederos.16/07/08NUESTROMAR

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